7月3日，IT之家消息報(bào)道，令人矚目的比亞迪第100萬(wàn)漢車型在今晚完成了交車儀式。這一歷史性的時(shí)刻由比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天向前，親手將一輛嶄新的比亞迪漢L EV交付給了中國(guó)女足門(mén)將趙麗娜。

路天總經(jīng)理在交付儀式上表示，比亞迪漢不僅是國(guó)內(nèi)首款累銷破百萬(wàn)輛的車型，而且其平均成交價(jià)格超過(guò)了20萬(wàn)元人民幣。這足以證明比亞迪在汽車制造領(lǐng)域的實(shí)力和影響力。

關(guān)于比亞迪漢L的具體信息如下：

漢L EV版本，擁有701km的續(xù)航能力，提供了激光雷達(dá)尊享型和旗艦型兩種選擇，價(jià)格分別為21.98萬(wàn)元和23.98萬(wàn)元。而對(duì)于追求更高配置的四驅(qū)車型，價(jià)格則為27.98萬(wàn)元。這款車型基于“超級(jí)e平臺(tái)”研發(fā)，集成了全球領(lǐng)先的科技配置，如超級(jí)千伏架構(gòu)、閃充電池、兆瓦閃充系統(tǒng)和量產(chǎn)的30000rpm電驅(qū)系統(tǒng)等。車身尺寸方面，漢L EV的長(zhǎng)寬高分別為5050mm、1960mm和1505mm，軸距達(dá)到了2970mm。其獨(dú)特的配色方案，如琉光銀、墨竹青和端硯灰，均靈感來(lái)源于中國(guó)傳統(tǒng)的瓷器，展現(xiàn)了一種東方之美。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，漢L EV提供了純電驅(qū)動(dòng)形式，搭載了全新的刀片電池，單電機(jī)最大功率可達(dá)500kW，而雙電機(jī)分別擁有230kW和580kW的功率，使得車輛從靜止到百公里加速只需2.7秒。這樣的性能表現(xiàn)無(wú)疑讓漢L EV在同級(jí)別車型中脫穎而出。

而對(duì)于插混版本的漢L DM，它搭載了最新的第五代DM-p技術(shù)，配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，最大功率分別為115kW和200kW。雖然動(dòng)力略遜于純電版，但NEDC百公里虧電油耗僅為4.6L，展現(xiàn)了出色的節(jié)能性能。零百加速方面，漢L DM的四驅(qū)版本也只需3.9秒，依然保持了不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

總體而言，比亞迪漢L無(wú)論是在設(shè)計(jì)、科技配置還是動(dòng)力性能方面，都展現(xiàn)出了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。