拉什福德最近選擇了一款經(jīng)濟實惠的車型亮相，這在很多人的意料之外。與他之前的喜好——超級跑車形成了鮮明對比。根據(jù)西班牙媒體的報道，拉什福德加入巴塞羅那后，并未選擇如他的過去一樣豪華的車輛，反而選了一款價格僅需25000英鎊的CUPRA車型。

這輛車并不是他的獨享特權(quán)，而是巴塞羅那所有新加入的球員都會收到的大眾品牌車輛。與之相比，他曾經(jīng)擁有的蘭博基尼Aventador SVJ價值高達約45萬英鎊，這次的選車風格顯得異常低調(diào)，價值減少近九成五。雖然大多數(shù)足球運動員都對豪華汽車有著獨特的喜愛和追求，但拉什福德卻做出了不同的選擇。

這位現(xiàn)年27歲的英格蘭前鋒，在開啟他在加泰羅尼亞的新職業(yè)生涯時，似乎決定采取一種更為謙遜的策略。他希望通過這種更為親民的出行方式給球迷和新隊友留下一個良好的印象。據(jù)接近他的消息人士透露，這位巴塞羅那的新援希望以減少炫耀的方式來展示他對新環(huán)境的尊重和接納。

值得一提的是，拉什福德在駕駛習慣上似乎也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。曾經(jīng)因為超速駕駛被吊銷駕照的他，如今選擇了更為平順的CUPRA，這款車的速度遠不及他曾經(jīng)的蘭博基尼，大大降低了超速的可能性。此外，在今年的3月解除了駕駛禁令后，拉什福德還做出了一個令人驚訝的決定——他賣掉了自己擁有的多輛超跑。

在駕駛超級跑車方面，拉什福德似乎并不那么幸運。例如，他的勞斯萊斯在今年3月遭遇了輪胎爆裂的意外；在此之前，他還經(jīng)歷了另一起交通事故。或許這些經(jīng)歷讓他重新審視了自己的駕駛習慣和喜好，也促使他做出了這次低調(diào)的選擇。這樣的改變不僅讓人看到了他成熟的一面，也讓人期待他在新的環(huán)境中會有怎樣的表現(xiàn)。